Hallo,
wichtiger, als das Eindrehen der Düsennadel ist, es sie vorher schon an die Düse "anzulernen".
Sprich etliche Male, auch drehen prüfen, ob sie problemlos in die Düse gleitet, in jeder Stellung.
Oft gibt es bei neuware doch noch einen winzigen Grad, der blockiert, das kann man so vorher feststellen.
Wenn sofort eingebaut wird, kann ebenso sofort die Nadel "gechrashed" wedren.
Deswegen, vorher anlernen.
Die Nadel an sich muss aber schon fest auf der Vergaserstange sitzen, die darf kein Spiel haben. Wenn Du sie nicht fest bekommst, ist evtl das Gewinde defekt, oder an der Stange oben geweitet.